DJI S1000+ (Plus) обновленный октокоптер high-end класса

Спецификация DJI S1000+:

• Диагональ – 1045 мм
• Длина луча – 386 мм
• Вес одного луча с регулятором, мотором и винтом – 325 гр
• Диаметр центральной части – 337 мм
• Вес центральной части с шасси – 1520 гр
• Складные шасси – длинна 460 мм, ширина 511 мм, высота 305 мм
• Двигатель 4114

  Размеры статора – 41х14 мм

  Kv – 400 об/мин

  Мощность – 500 Вт

  Вес с охлаждающей крыльчаткой – 158 гр

• Регулятор 40А

  Мощность – 40А

  Напряжение – 6S LiPo

  Частота управляющего сигнала – от 30 Гц до 450 Гц

  Частота ПВМ – 8 КГц

  Вес с радиатором – 35 грамм

• Складные винты

  Размерность – диаметр 15 дюймов, шаг – 5.2 дюйма

  Вес – 13 грамм

  
  

Октокоптер DJI S1000+ - полетные параметры:

• Общий взлетный вес – от 6 кг до 11 кг
• Общий снаряженный вес без полезной нагрузки – 4,4 кг
• Силовые батареи – LiPo 6S, емкостью от 10Ач до 20Ач, минимум 15С
• Общая мощность около 4000 Вт
• Потребление тока в режиме висения – 1500 Вт, при общем весе 9500 грамм
• Время в полете – 15 минут, при аккумуляторе 15Ач и весе 9500 грамм
• Температурный рабочий диапазон – от -10°С до +40°С

DJI S1000 Plus - октокоптер с общим максимальным взлетным весом до 11 кг и убирающимися в воздухе шасси.

DJI S1000 + предназначен для профессиональной высококачественной съемки с помощью тяжелых зеркальных камер таких как Canon 5D Mark II или III. Все детали коптера выполнены с единой целью – создать прочную и легкую конструкцию для более длительного и надежного полета. Мультикоптер поставляется в комплекте с убирающимися в воздухе шасси. Буквально в течение минуты можно сложить лучи с пропеллерами для минимизации габаритов при транспортировке и хранении. Таким образом возможно за пару минут свернуть или развернуть коптер с установленными подвесом и камерой.

Для начала полета необходимо лишь расположить октокоптер на площадке для взлета, поднять лучи и зафиксировать их, подключить силовую батарею а также включить камеру и передатчик.

Максимальную тягу при сохранении максимальной стабильности коптера обеспечивает инновационная конструкция октокоптера от DJI. Даже при отказе одного двигателя обеспечивается управляемость такими полетными контроллерами как DJI Wookong-M и DJI A2.

Встроенный в центральную раму распределитель питания, представляет собой систему с коаксиальными разъемами. Этот высоконадежный и эффективный способ соединения простой в монтаже и не требует пайки. Применяются искробезопасные разъемы AS150 для подключения к силовой батареи, а для подключения систем и полетного контроллера применяется разъем XT150, исключающий неправильное соединение и переполюсовку.

Минимальный вес силовым элементам конструкции (лучам и шасси) придает углеродное композитное волокно. Этот материал обеспечивает и стабильность при высоких нагрузках во время полета.

При весе рамы около 4 килограмм, S1000 Plus может нести полезную нагрузку до 6 килограмм, что позволяет использовать тяжелые камеры типа Canon 5D. Октокоптер может находиться в воздухе до 15-ти минут при использовании 6S аккумуляторной батареи ёмкостью 15000 мАч.

Подвес в сочетании со складывающимися шасси дает панорамный угол съемки без винтов в кадре. Подвес с камерой устанавливается на специально-разработанной площадке с демпферами.

Конструкция рамы значительно уменьшает высокочастотные колебания, что способствует получению четких видео и фотоматериалов. Специальная полка для аккумуляторов особенно удобна при установке и замене аккумуляторных батарей.

Рама октокоптера DJI S1000+ спроектирована для простой установки любого подвеса из линейки Zenmuse Z15. Проведена оптимизация мест размещения блоков и прокладки кабелей для установки профессионального полетного контроллера DJI A2. Место для антенного блока полетного контроллера оптимально подобрано для улучшения уровня принимаемого сигнала.

Минимальные габариты для перевозки обеспечивают складные пропеллеры и все 8 лучей DJI S1000 Plus Spreading Wings складываются простым движением вниз.

Лучи имеют установочный угол 8° в горизонтальной плоскости и 3° в вертикальной плоскости, для улучшения устойчивости и маневренности.

Обновленные регуляторы ESC мощностью 40А, установленые под каждым мотором в сочетании с усовершенствованными двигателями серии 4114 и новым складными винтами 1552, дает 2500 грамм тяги на каждый луч.