DJI S1000+ (Plus) обновленный октокоптер high-end класса
DJI S1000 Plus
Спецификация DJI S1000+:
- Диагональ – 1045 мм
- Длина луча – 386 мм
- Вес одного луча с регулятором, мотором и винтом – 325 гр
- Диаметр центральной части – 337 мм
- Вес центральной части с шасси – 1520 гр
- Складные шасси – длинна 460 мм, ширина 511 мм, высота 305 мм
- Двигатель 4114
Размеры статора – 41х14 мм
Kv – 400 об/мин
Мощность – 500 Вт
Вес с охлаждающей крыльчаткой – 158 гр
- Регулятор 40А
Мощность – 40А
Напряжение – 6S LiPo
Частота управляющего сигнала – от 30 Гц до 450 Гц
Частота ПВМ – 8 КГц
Вес с радиатором – 35 грамм
- Складные винты
Размерность – диаметр 15 дюймов, шаг – 5.2 дюйма
Вес – 13 грамм
Октокоптер DJI S1000+ - полетные параметры:
- Общий взлетный вес – от 6 кг до 11 кг
- Общий снаряженный вес без полезной нагрузки – 4,4 кг
- Силовые батареи – LiPo 6S, емкостью от 10Ач до 20Ач, минимум 15С
- Общая мощность около 4000 Вт
- Потребление тока в режиме висения – 1500 Вт, при общем весе 9500 грамм
- Время в полете – 15 минут, при аккумуляторе 15Ач и весе 9500 грамм
- Температурный рабочий диапазон – от -10°С до +40°С
DJI S1000 Plus - октокоптер с общим максимальным взлетным весом до 11 кг и убирающимися в воздухе шасси.
DJI S1000 + предназначен для профессиональной высококачественной съемки с помощью тяжелых зеркальных камер таких как Canon 5D Mark II или III. Все детали коптера выполнены с единой целью – создать прочную и легкую конструкцию для более длительного и надежного полета. Мультикоптер поставляется в комплекте с убирающимися в воздухе шасси. Буквально в течение минуты можно сложить лучи с пропеллерами для минимизации габаритов при транспортировке и хранении. Таким образом возможно за пару минут свернуть или развернуть коптер с установленными подвесом и камерой.
Для начала полета необходимо лишь расположить октокоптер на площадке для взлета, поднять лучи и зафиксировать их, подключить силовую батарею а также включить камеру и передатчик.
Максимальную тягу при сохранении максимальной стабильности коптера обеспечивает инновационная конструкция октокоптера от DJI. Даже при отказе одного двигателя обеспечивается управляемость такими полетными контроллерами как DJI Wookong-M и DJI A2.
Встроенный в центральную раму распределитель питания, представляет собой систему с коаксиальными разъемами. Этот высоконадежный и эффективный способ соединения простой в монтаже и не требует пайки. Применяются искробезопасные разъемы AS150 для подключения к силовой батареи, а для подключения систем и полетного контроллера применяется разъем XT150, исключающий неправильное соединение и переполюсовку.
Минимальный вес силовым элементам конструкции (лучам и шасси) придает углеродное композитное волокно. Этот материал обеспечивает и стабильность при высоких нагрузках во время полета.
При весе рамы около 4 килограмм, S1000 Plus может нести полезную нагрузку до 6 килограмм, что позволяет использовать тяжелые камеры типа Canon 5D. Октокоптер может находиться в воздухе до 15-ти минут при использовании 6S аккумуляторной батареи ёмкостью 15000 мАч.
Подвес в сочетании со складывающимися шасси дает панорамный угол съемки без винтов в кадре. Подвес с камерой устанавливается на специально-разработанной площадке с демпферами.
Конструкция рамы значительно уменьшает высокочастотные колебания, что способствует получению четких видео и фотоматериалов. Специальная полка для аккумуляторов особенно удобна при установке и замене аккумуляторных батарей.
Рама октокоптера DJI S1000+ спроектирована для простой установки любого подвеса из линейки Zenmuse Z15. Проведена оптимизация мест размещения блоков и прокладки кабелей для установки профессионального полетного контроллера DJI A2. Место для антенного блока полетного контроллера оптимально подобрано для улучшения уровня принимаемого сигнала.
Минимальные габариты для перевозки обеспечивают складные пропеллеры и все 8 лучей DJI S1000 Plus Spreading Wings складываются простым движением вниз.
Лучи имеют установочный угол 8° в горизонтальной плоскости и 3° в вертикальной плоскости, для улучшения устойчивости и маневренности.
Обновленные регуляторы ESC мощностью 40А, установленые под каждым мотором в сочетании с усовершенствованными двигателями серии 4114 и новым складными винтами 1552, дает 2500 грамм тяги на каждый луч.
Нет комментариев
Добавить комментарий